Programação da sua televisão

Ah! Semana de Grande Prêmio do Brasil. Worstlap, preocupado com o interesse público (e tentando passar o pé na Chefia), passa a programação da televisão (aberta, porque ainda não instalamos o gat..er...sistema de televisão por assinatura na redação) até o final de semana:

Quarta-feira:

Manhã:

• Rubens Barrichello é entrevistado no "Mais Você", e diz que sua pretensão é vencer o Grande Prêmio do Brasil (Hã? Não. A Ana Maria Braga não faz comentários e o Louro José engasgará - A Chefia)
• A TV Globinho tem Felipe Massa como apresentador especial
  

Tarde:

• O Globo Esporte será transmitido direto de Interlagos, mostrando que o Corinthians de Rubens Barrichello não foi derrotado naquele dia.
• O Jarrão do KiSuco (Nilton Chuvas) e sua assistente Isabelita dos Patins falarão no Debate Bola que o jogo entre Santos e Figueirense é mais importante que o "evento que acontece em Interlagos" no domingo
  
• Felipe Massa aparece no Vídeo Show, falando sobre a evolução das transmissões das corridas.
• A Globo transmite pela 3459087239087698749257812345 vez o filme dos Trapalhões na Sessão da Tarde em homenagem a Zacar...er...Felipe Massa
  

Noite:

• Em todos os telejornais, aparecem matérias falando como o autódromo está pronto para a corrida (algo que já deveria ter sido feito há pelo menos um mês - A Chefia)
• Também falam do último jogo do Criança Esperança que o Schumacher participa
  
• O Programa do Jô entrevista Gil de Ferran, falando da alegria de poder chegar à Fórmula 1, apesar de não estar pilotando (e Jô Soares falará sobre a sua experiência como piloto - A Chefia)
  

Quinta-feira:

Manhã:

• Rubens Barrichello dá entrevista no Bom Dia Brasil, falando de suas chances de ser campeão na temporada de 2007.
  
• Felipe Massa aparece no Mais Você, falando de sua espectativa de conquistar a segunda colocação e como comemorará o título de Michael Schumacher
  
• Nos programas infantis aparecerão matérias falando como a Fórmula 1 é legal, e como os carros andam rápidos. O único problema detectado pelos apresentadores é que os carros coloridos não atiram em seus adversários.
  

Tarde:

• Galvão Bueno fará uma matéria no Globo Esporte falando que a última vitória de um brasileiro em Interlagos foi do "inesquecível Ayrton Senna" (numa matéria com trilha sonora de 'Dado Vilas Bôas' [sic - A Chefia]).
• O Brasil Urgente com José Luís Datena mostrará uma matéria de como até os pilotos da Fórmula 1 tem medo da violência em São Paulo.
• Malhação terá com a participação especial de Felipe Massa como estudante do Jardim de infância do colégio Multipla Escolha.
  

Noite:

• Em todos os telejornais, aparecem matérias falando do primeiro motor ligado no autódromo.
• Também aparecem matérias falando dos desocupados que passam o último dia de paddock livre aproveitando para tirar fotos
• E da visita de Gil de Ferran no Salão do Automóvel.
• O programa da Luciana Gimenez falará sobre as visitas que os pilotos fazem ao Café Photo com uma das atendentes do local
  
• No final da noite, o Fala que eu te escuto fará uma matéria sobre um vencedor: Michael Schumacher
• Na mesma hora, o A Noite é uma Criança do Otávio Mesquita mostrará pela 4356208746554 vez uma matéria com o apresentador mostrando os bastidores da pista de Interlagos (principalmente os atalhos para o box que os pilotos usam depois de abandonar a corrida, que ele conhece tão bem - A Chefia)
  

Sexta-Feira:

Manhã

• O Bom Dia Brasil é apresentado direto do autódromo
• O Mais Você é feito direto de Interlagos
  
• Os treinos livres tem flashes ao vivo transmitidos pela Globo -mas, por um azar, nos intervalos da TV Globinho os carros ficam na garagem.

Tarde

• O Globo Esporte é transmitido direto de Interlagos (e o Gato Mestre aparece no meio da lagoa, dizendo que um brasileiro vencerá a prova - A Chefia).
• O Jornal Hoje também é transmitido da pista
  
• O Vídeo Show é feito do autódromo
• No Vale a Pena Ver de Novo aparecem personagens torcendo pelo Senna
• Na Malhação aparecem personagens falando das chances de Massa ser o vencedor

Noite

• Na novela das seis o Profeta falará que um brasileiro vencerá o GP Brasil de 2006
  
• Na novela das sete a Luxus anuncia num espaço publicitário da Midlando achando que é a Mclaren
  
• O Jornal Nacional será apresentado direto do autódromo -com matéria exclusiva mostrando o treino que cinco carros foram para a pista e o famoso Sebastien Vettel foi o mais rápido
• E a exclusiva matéria que passa todo ano dos moradores que alugam as lajes de suas casas na vizinhança da pista (com direito ao Cingapura que fica ao lado da pista - A Chefia).
  
• Na novela das nove, todos os personagens comentarão da chance de vitória dos brasileiros, apesar dos personagens preferirem Copacabana.
• O Globo Reporter será sobre a pista de Interlagos
• Na mesma hora passa o Boa Noite Brasil com uma das pit grils do ano passado dentro do tubo
• E, no final da noite, o Saindo do Vermelho da Record será sobre Rubens Barrichello.
  

E assim será a programação da semana na televisão. Worstlap espera, do fundo do coração, não ter estragado o entretenimento de seus dois leitores.

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O arrependimento da semana: "Eu pedi desculpas para o Nicky e posso entender que ele esteja muito chateado - quem dera eu pudesse mudar isso". Dani Pedrosa, que fez a cagada do ano ao derrubar o primeiro piloto de sua equipe, Nicky Hayden.

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Manchete da semana: "Ainda irritado com Pedrosa, Hayden diz que precisa de sua ajuda" (Uol Esporte). Caro leitor, se você ainda puder dar a sua contribuição para uma pobre alma desprovida de títulos, ajude Nicky Hayden. Afinal, com um companheiro de equipe destes (que leva ao chão o piloto de sua equipe que ainda tem chances de conquistar o título - A Chefia), quem precisa de adversários?

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Em Alta: Valentino Rossi. Um ano que começou complicado. Depois de algumas provas, estava na sétima colocação no mundial. Mesmo assim o italiano se superou e, contando com a asneira de Dani Pedrosa, chega à última etapa do ano podendo chegar em segundo para ser campeão sem depender do resultado de Nicky Hayden.

Em Baixa: Dani Pedrosa. Precisa falar alguma coisa?

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Contato da Redação

worstlap@gmail.com

A batalha (quase) definida muda de mãos

Como todos sabem, Worstlap sempre torceu para Fernando Alonso. Afinal, um sujeito que consegue fazer com que uma equipe que tem o Giancarlo Fisichella como piloto seja campeã mundial de construtores não pode ser um piloto normal, não é mesmo? Ser campeão correndo contra a FIA e a própria equipe também não. E o espanhol conseguiu isso, e, de quebra, humilhou o octa-campeão do coração de tio Bernie e companhia limitada.

No último sábado Worstlap estava desolado, afinal todos já davam o alemão como campeão -só faltando definir se seria em Interlagos ou em Suzuka. Afinal, como seria possível o espanhol vencer Schumacher, descontando dois pontos de vantagem sem a possibilidade de empate? Vendo que a Ferrari andava algumas semanas mais rápido do que sua Renault, e ainda mais considerando que o carro francês tinha problemas de confiabilidade e a Ferrari não. Seria muito complicado.

Mas, para a surpresa geral, apareceu um carro vermelho soltando fumaça à frente do espanhol. E, ao descobrir que era a Ferrari de Schumacher, vibrou como nunca. Aêêêê!! Viva!!! Pôu! Pôu! trtrtrtrtrtrtrtrtr! Bumm! (sonorização do momento de êxtase e dos fogos - A Chefia).

Neste momento que se pode ver a grandeza de um campeão. Assim, Alonso aproveita e silencia os inimigos do bom automobilismo -que torciam desesperadamente para ver o Dick Vigarista alemão erguer mais um título. Claro que neste momento o espanhol não deve se descuidar e ir ao seu hair stylist (o mesmo que Carlos Tevez e o Incrível Hulk - A Chefia). Pelo menos por enquanto. Afinal, o campeonato ainda não acabou, e, como já adianta Worstlap em um momento de jornalismo premonitório (?!?!?!?!?!?!?!?!?!?! - A Chefia), o queixudo deve estar preparando alguma de suas manobras ardilosas. Agora, que a guerra está quase ganha para o espanhol, está.

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Manchete da semana: "Red Bull promete que carro de 2007 será melhor que o atual" (F1naWeb). Aaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhh booooommmm! Agora sim! Só faltava a Red Bull (que sempre teve muita grana e pouco resultado e só não é espinafrada pela mídia porque dá um monte de presentinho pros jornalistas -A Chefia) prometer que o carro do ano que vem será pior do que o desse ano... Só se for pra brigar com a Midland e a Super Aguri no ano que vem.

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A frase da semana: "Schumacher disse que não está pensando mais no campeonato. Isso é conversa fiada". Damon Hill sentiu na pele em Adelaide 1994 como é perder um título para o Schumacher depois que este ficou sem chances de ganhar o título. Por isso, tenta dar um toque para Alonso.

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Em Alta: Alex Yoong. Não é nada, não é nada, não é nada mesmo. Agora, o malaio -chutado da Fórmula 1 por deficiência técnica- ganhou duas as provas de Brno (República Tcheca) na A1GP, vencendo pilotos mais bem cotados como Tomas Enge e Nicolas Lapierre e novatos promissores como Sebastien Buemi e Graham Rahal.

Em Baixa: Mclaren. As Mclatinhas vem se especializando em passar carão nessa temporada. Não bastasse demitir o comedor de hamburgers (hamburgeres - A Chefia) Juan Pablo Gordito Montoya e ter perdido os magos das pranchetas Adrian Neway e Nicolas Tombazis para seus rivais (Red Bull e Ferrari, respectivamente), agora, na pista em que protagonizaram o show da temporada no ano passado (com Kimi largando na última posição e vencendo a prova com uma ultrapassagem sensacional sobre Fisichella) tem desempenho ridículo e nem alcançam a disputa da Super-Pole, largando em 11º e 13º lugares, respectivamente.

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Contato da Redação

worstlap@gmail.com

Falta $egurança...

Às vezes, Worstlap entra em um estado mais melancólico. E, de dentro do ainda abandonado e pouco iluminado almoxarifado do box 21 de Interlagos fica pensando em alguns daqueles momentos bonitos que ficam na retina de todos os amantes do automobilismo. Como ultrapassagens, vitórias, títulos...

E nada deixará tantas saudades para a Fómrula 1 como o circuito de Suzuka. Afinal, nenhum lugar no mundo parece tão propício para consagrar pilotos e equipes como a pista japonesa. Não apenas porque Nelson Piquet e Ayrton Senna do Brasil-sil-sil se deram bem por lá, vencendo provas e conquistando títulos. Mas também porque Suzuka é uma das pistas mais empolgantes do ano, com um traçado divertido e interessante para quem guia e para quem vê a corrida.

Só que apenas isso não traz alegria para os bolsos do pequeno grande homem e do grande pequeno homem (também conhecidos pela alcunha de tio Bernie e tio Max), homens destemidos, honrados e preocupados com a $egurança das pistas. E, exatamente pelo fato da pista da Honda não ser tão $egura quanto a pista da Toyota, Max Mosley e Bernie Ecclestone resolveram levar a corrida para o pé do Monte Fuji, uma pista igual a quase todas as outras da temporada (afinal, como quase todas as outras, foi redesenhada pelo alemão Hermann Tilke - A Chefia).

Assim, Suzuka recebe pela última vez o Grande Prêmio do Japão neste final de semana e se despede da Fórmula 1, cada vez mais guiada pela "força da grana que constrói e destrói coisas belas", como diria Caetano (argh! - A Chefia) Veloso.

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Manchete da semana: "Ferrari exige que Renault jogue limpo" (globoesporte.com) É... Sinal dos tempos. Nem parece que foi a Ferrari a protagonista dos jogos de equipe mais escancarados que o automobilismo já viu.

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O non-sense da semana: "Ah, mas veja como o Alonso é arrogante. Ele trata a Ferrari como se fosse tráfego, uma equipe qualquer" Tudo bem que a Ferrari pode ser uma equipe diferenciada e tal. Pode até ser que Alonso seja mesmo um sujeito arrogante (não muito diferente de Schumacher quando começou, diga-se de passagem). Mas o exemplo usado por Galvão Bueno na transmissão da classificação, comentando frase dita pelo espanhol Fernando Alonso na comunicação com a equipe, foge completamente da realidade no momento em que Felipe Massa realmente segurava (não muito, mas segurava) o ritmo do espanhol.

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Em Alta: Colin McRae. Hã? Ah, sim. O grande escocês é piloto de Rali, do WRC, e dos bons. Não é apenas aquele-que-dá-nome-pro-segundo-simulador-de-WRC-mais-famoso-do-mundo, e estará de volta no Rali da Turquia, num Citroen, podendo inclusive garantir o título pro titular Sebastien Loeb, que teve um braço quebrado.

Em Baixa: Fernando Alonso, que está virando um habitué dessa seção... E olha que essa seção nada tem contra ele. Afinal, conseguir falar um monte de abobrinhas e jogar aos leões sua equipe numa decisão como esta é de lascar...

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Contato da Redação

worstlap@gmail.com

Japonês é tudo igual

Existem algumas oportunidades que a sorte é madrasta com as pessoas. Veja, por exemplo, o que aconteceu com o pobre Nick Heidfeld em Xangai. Tudo estava dando certo para o alemão no Grande Prêmio da China de Fórmula 1. Depois de um começo um pouco vacilante, quando caiu para a nona colocação na corrida, Heidfeld se recuperou e conseguiu se manter entre os primeiros colocados. Tudo indicava que seria um final de prova alegre para o piloto alemão, afinal, conseguiria um quarto lugar para a sua equipe.

O pesadelo começou nas últimas voltas da prova, quando o piloto da BMW descobriu que alguns pilotos menos velozes têm um sério problema de daltonismo. No caso, Christijan Albers e Takuma Sato, que achavam que as bandeirinhas acenadas para eles eram de cor amarela, e simplesmente impediram que o alemão os ultrapassasse. Como desgraça pouca é bobagem, toda essa confusão permitiu que o pelotão de Jenson Button, Rubens Barrichello e Pedro de la Rosa chegasse até ele, e os colocou em posição de conquistar a tão batalhada quarta posição do alemão.

Jenson Button até não teve muitos problemas para passar Heidfeld. Passou civilizadamente, sem causar maiores transtornos para o alemão. O problema foi na hora em que Rubens Barrichello decidiu fazer a ultrapassagem. O piloto preferido deste blog (fale por você - A Chefia) preparou uma ultrapassagem num método menos ortodoxo e tentou passar por cima do BMW Sauber de Heidfeld. Obviamente não funcionou, houve uma colisão entre os carros do brasileiro e do alemão, que acabou perdendo a posição para o piloto da Honda e o espanhol da Mclaren. Felizmente conseguiu se arrastar até a linha de chegada. Mas toda essa volta havia lhe custado três pontos no campeonato.

O alemão, p*** da vida, saiu do autódromo com uma nuvenzinha preta trovejante sobre sua cabeça. Chegou no hotel e, ao ver um japonês vestido com o uniforme da Super Aguri, passou a descarregar sua ira. Sakon Yamamoto, companheiro de equipe de Takuma Sato, calhou de ser o japonês errado na hora errada e ouviu cobras e lagartos do alemão.

Desfeita a confusão, acalmados os ânimos, Heidfeld foi informado do engano. E, obviamente, não se saiu com esta: "Japonês é tudo igual".

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Manchete da semana: "Para seguir com motor, RB pode usar satélite" (grandepremio) Será que Rubens Barrichello usará a tecnologia da Nasa para fazer com que o novo motor lançado pela Honda em Monza pare de quebrar a cada meia volta?

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A frase da semana: "Que venha" Rubens Barrichello, o piloto preferido deste blog (Fale por você - A Chefia), chama Michael Schumacher para a briga... Obviamente, a briga não durou meia volta, e, mais uma vez, Rubinho abriu caminho para o alemão.

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Em Alta: Super Aguri. Finalmente fez com que seus dois carros terminassem uma corrida. Hã? Ah, sim. Takuma Sato foi desclassificado, mas isso é apenas um detalhe.

Em Baixa: Fernando Alonso. Para quem chegou a ter 25 pontos de vantagem sobre Michael Schumacher no GP do Canadá, chegar no final do campeonato empatado é digno de estar nesta seção.